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旺報【宋秉忠】
1989年，大陸發生政治動亂，世界各國害怕成千上萬的大陸難民外逃，因而發出「新黃禍說」；2017年春節，600萬出境的大陸旅客成為各國爭搶的對象，因為他們帶來成千上萬的「黃金」（購買力）。
今年春節還有個突發事件，反映了大陸國際地位的翻轉。1月27日傍晚和28日凌晨，聯合國新浪微博官方帳號先後發表了兩條微博，其中一條稱「年夜飯吃完了嗎？一定很豐盛吧！然而，你知道嗎？全球現在仍有8億人每天忍受饑餓折磨。」
雖然許多大陸網友認為此事是觸霉頭，但聯合國向大陸人民「化緣」的舉動也反映：13億中國人不但不再需要外國救濟，而且還有餘力去幫助其他國家的人民。
大陸的經濟總量已是世界第二，但仍只是個「大國」，還算不上是個「偉大國家」，原因就在於國民素質。去年大陸出境遊花費高達1098億美元，相當於產油大國科威特一年的GDP，像泰國、日本等陸客最喜歡去的國家，他們一方面期待著陸客的龐大購買力，但同時也抱怨陸客在當地的不文明行為。這種又愛又怕的心態值得大陸有識之士反思。
（中央社記者鍾榮峰台北25日電）東元集團會長黃茂雄談到復興航空解散，他說，多角化經營，成功的大家拍手、不成功被批評，他相信林孝信和興航董事長林明昇也很努力，希望政府協助、社會能多點鼓勵。
黃茂雄傍晚以台灣創藝產業發展基金會的榮譽董事長身分，受邀出席2016南港軟體工業園區入口意象創藝設計競賽，會後接受媒體採訪。
媒體問及對於復興航空宣布解散的看法，黃茂雄表示，經營事業體還是不能過分樂觀，積極進取是必要的，但是也不能過分樂觀，常常要以最壞的打算來考慮。
黃茂雄指出，經營事業當然要前瞻、要積極、要適度樂觀，但也要考量能否輸得起、會不會動搖股本。
黃茂雄表示，復興航空的做法也不是完全錯誤的，因為復興航空資產大於負債，趕緊打住，雖然大家會罵，但也可以說是解決的方法，是負起責任的方法。
黃茂雄指出，誰也不知道多角化經營結果對不對，成功的話大家拍手，不成功的話就被批評不要亂多角化經營、反而要固守本業。
他回想起說道，當初也被批評，經營馬達事業，為什麼後來要參臺中市大安區情趣跳蛋與南港軟體園區。
黃茂雄表示，他跟SIGMU集團總裁林孝信不熟，他相信林孝信和興航董事長林明昇也很努力，都在從事開創性的工作。
黃茂雄表示，若政府可以協助、社會可以多給鼓勵、少一點責罵，或許還有一些機會。1051125
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