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(中央社記者鍾榮峰台北19日電)鴻海投資布局中國大陸傳出新進展。日媒報導,鴻海計畫在深圳再設立新廠,協助蘋果打造新產品原型機。

日經亞洲評論(Ni臺中市龍井區充氣娃娃kkei Asian Review)18日引述2位知情人士報導,鴻海計畫在中國大陸深圳設立新廠,這個新廠計畫緊鄰蘋果在深圳規劃的研發中心。

報導引述消息來源指出,鴻海希望藉此協助蘋果打造新產品的原型機。

蘋果執行長庫克(Tim Co臺中市大雅區語音聊天ok)去年10月中旬在中國大陸深圳宣布,蘋果要在深圳設立研發中心。

鴻海集團總裁郭台銘去年10月表示,要在深圳推動新一代產業革命,帶動半導體、面板等產業,計畫在2020年實現產品在深圳開發、測試的目標,在深圳建立1個到2個硬體製造育成中心。

郭台銘指出,未來8K互聯網電視的整體生態系統,鴻海要自己來建立經營廠,規劃半導體設計製造。

深圳是鴻海富士康在中國大陸的大本營,深圳龍華廠區也是鴻海組裝製造蘋果iPhone的重要基地之一。

日本經濟新聞去年10月引述知情人士報導,鴻海腳步正踏入半導體領域,規劃與安謀(ARM)合作,在中國大陸深圳設立研發中心。

郭台銘投資的(土界)顯示器株式會社(SDP),去年12月底與中國大陸廣東省廣州市政府簽署協定,在廣州增城投資人民幣610億(約合新台幣2800億元),興建10.5代顯示器全生態產業園區。

鴻海在中國大陸和美國布局引發外界高度關注。彭博(Bloomberg)日前引述知情人士報導,郭台銘向中國大陸政府保證,即使鴻海擴大在美國營運,仍會留在中國大陸,不會撤出在中國大陸的投資。

報導指出,郭台銘表示,鴻海在美國的投資計畫尚未定案,且需視美國新政府的政策動向而定。1060119

【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始臺南市東區情趣按摩棒,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

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